Производство 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей, мощностью от 80 л.с. до 350 л.с., уровня экологической безопасности Euro 4/5/6
|
А. Описание возможностей проекта |
|||
|
А1. Название проекта |
|||
|
Производство 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей, мощностью от80 л.с. до350 л.с., уровня экологической безопасности Euro 4/5/6 - для автомобилей и автобусов, Stage 3B и в перспективе Stage 4 - для внедорожной техники А1а. Краткое название: Производство 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей, мощностью от80 л.с. до350 л.с., уровня экологической безопасности Euro 4/5/6 - для автомобилей и автобусов, Stage 3B и в перспективе Stage 4 - для внедорожной техники А1б. Краткое описание: Создание и внедрение в производство нового семейства дизельных двигателей повышенного технического уровня с улучшенными экологическими и технико-экономическими показателями в диапазоне мощностей от 80 до350 л.с. |
|||
|
А2. Состояние проекта |
|||
|
Конструкция определена Освоение производства Требуется финансирование на закупку оборудования |
|||
|
А3. Участвующие организации и их роль (контактные лица, телефон, факс, e-mail) |
|||
|
ОАО «ММЗ» - технический директор ПО «ММЗ»-ОАО «ММЗ» - зам. Генерального директора ПО «ММЗ»-ОАО «ММЗ» по развитию: И.К. Анушкевич Тел. 230-11-44 Факс (017) 230-13-62 Е-mаil: general@po-mmz.minsk.by |
|||
|
А4. Описание проекта |
|||
|
Реализация проекта обеспечит выполнение заявленных потребностей предприятий РБ в двигателях, расширит продвижение новых изделий на внутренний и внешний рынки, построит партнёрские отношения с потенциальными покупателями, сохранит кадровый состав предприятия, создаст новые рабочие места. Выход продукции - Республика Беларусь, РФ, страны СНГ и дальнего зарубежья. Совершенствование конструкции 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей позволит повысить их технический уровень, снизить уровень шума и вибрации, повысить надежность и обеспечить соответствие международным стандартам по экологии Euro 4/5, а в дальнейшем Euro 6 для – для автомобилей и автобусов, Stage 3B и в перспективе Stage 4 - для внедорожной техники. Сроки - 2011...2015г.г. Общее финансирование - 98 400 млн. руб. А4а. Общая стоимость проекта(млн. долл. США): 32,7млн. долл. США. (по состоянию на 01.02.2011г.) |
|||
|
А5. Предпосылки (история) |
|||
|
Технические требования предприятий Министерства промышленности и Агропромышленного комплекса Республики Беларусь и Российской Федерации. Дальнейшее обеспечение конкурентоспособности, увеличение объемов выпуска двигателей, сохранение и упрочнение лидирующего положения на рынках Республики Беларусь, Российской Федерации и других стран СНГ. |
|||
|
А6. Краткое описание влияния на окружающую среду |
|||
|
Реализация инвестиционного проекта позволит снизить: - выброс вредных веществ в окружающую среду; - уровень шума и вибрации |
|||
|
А7. Возможные препятствия (проблемы) степень риска |
|||
|
Риск, связанный с возможностью задержки возврата инвестиций |
|||
|
А8. Срок реализации и окупаемости проекта (лет) |
|||
|
2011-2015, окупаемость – 4,5 года |
|||
|
А9. Отраслевая принадлежность проекта |
|||
|
Двигателестроение |
|||
|
В. СТАТЬИ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ |
|||
|
В1. Физические компоненты проекта |
В2. Капвложения, млн.долл.США |
||
|
Имеются необходимые производственные площади и коммуникации. Развита транспортная инфраструктура. а) опытно- конструкторские работы, подготовка производства |
|
||
|
б) закупка оборудования |
32,7 |
||
|
Итого: |
32,7 |
||
|
B3. Суб-проекты по размещению |
B4. Стоимость проекта млн.долл.США |
||
|
Отсутствуют |
32,7 |
||
|
С. Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта (собственников, соучастников, спонсоров и т.п.) |
|||
|
С1. Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие/собственность и т.д.) |
С2. Сумма млн.долл.США |
||
|
Собственные средства |
16,4 |
||
|
Средства инвестора |
16,3 |
||
|
D. Требуемые инвестиции, недостающие средства |
|||
|
D1. Недостаток финансовых средств, вид финансовой помощи (кредит, долевое участие и др.) |
|||
|
Долевое участие путем создания совместного предприятия, прямые инвестиции |
|||
|
D2. Источники финансирования |
D3. Тип финансового инструмента (инвестиционный горизонт, стратегия выхода) |
D4. Сумма, млн.долл.США |
|
|
Средства инвестора |
Прямые инвестиции |
16,3 |
|
|
Е. Спрос (потребители) и доходы |
|||
|
Е1. Тип потребителей/ рынки, объёмы, ценообразование, доходы, исчисляемая выгода/ сбережения |
|||
|
а) Тип потребителей: предприятия автотракторного, сельскохозяйственного, дорожно-строительного и специального машиностроения; b) рынки: Республика Беларусь 55,0%, РФ 38,0 %; прочие страны СНГ 7% с) цены: ниже цен международного рынка |
|||
|
Е2. Доходы (продажи): |
Е3. Сумма, тыс.долл.США |
||
|
- |
- |
||
|
F. Операционные и эксплутационные расходы |
|||
|
F1. Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др. |
|||
|
Типовые производственные издержки, связанные с полным циклом освоения, изготовления и реализации продукции. Издержки на обновление, связанные с приобретением оборудования. |
|||
|
F2. Статьи затрат |
F3. Сумма, тыс.долл.США |
||
- |
- |
||
|
G. Чистый доход |
|||
|
G1. Объём чистой прибыли |
G2. Сумма, млн.долл.США |
||
|
- |
- |
||
|
Н. Источник информации о проекте |
|||
|
Н1. Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность): ОАО «ММЗ» |
|||
|
Н2. Организация (наименование и адрес): ОАО «ММЗ» г. Минск, ул. Ваупшасова, 4 |
|||
|
Н3. Тел. / Факс / E-mail: Тел. \Факс\Е-mail:230-11-24\ 230-31-88 \ general@po-mmz.minsk.by |
|||
|
Н4. Дата: 10.02.2011г. |
|||
|
Н5. Ведомственная принадлежность проекта: Министерство промышленности РБ |
|||